miércoles, 15 de abril de 2009

MONTAJE 3

Vamos a por la parte eléctrica: estas son las conexiones hacia
los mandos del manillar, al faro, los intermitentes,
la luz del freno trasero y la bocina.

Todo debería estar bien conectado, siguiendo fielmente
el esquema eléctrico.


Y ya todo escondido detrás del chásis del falso depósito.
No hay mucho espacio pero cabe todo.

Las botellas de la horquilla tal cual estaban antes
de empezar con la restauración:

Y aquí, ya limpias y pulidas y con los retenes cambiados.








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