Vamos a por la parte eléctrica: estas son las conexiones hacia
los mandos del manillar, al faro, los intermitentes,
los mandos del manillar, al faro, los intermitentes,
la luz del freno trasero y la bocina.
Todo debería estar bien conectado, siguiendo fielmenteel esquema eléctrico.
Y ya todo escondido detrás del chásis del falso depósito.No hay mucho espacio pero cabe todo.
Las botellas de la horquilla tal cual estaban antes
Las botellas de la horquilla tal cual estaban antesde empezar con la restauración:
Y aquí, ya limpias y pulidas y con los retenes cambiados.
Y aquí, ya limpias y pulidas y con los retenes cambiados.
