PINZA de FRENO TRASERO

Conjunto completo desmontado Un poco de decapante nos ayuda a eliminar

los restos de pintura vieja.

Con un cepillo de púas de plástico y el taladro

dejamos todo sin rastro de pintura.

Este es el resultado al cabo de unos 20 minutos:

Limpiamos y pulimos los pistones y los

alojamientos de éstos, sobretodo el rebaje

para el retén. Yo uso papel de aluminio para

este menester (Albal). No desgasta y deja todo

limpio y sin rayas.

No olvidar los pasajes del líquido de freno y

limpiarlos con aire comprimido.

Protegemos con cinta los alojamientos de

los pistones:
Pinza pintada, pulida y limpia lista para su montaje.
No olvidar mojar el retén con líquido de frenos
antes de su montaje y recordar que éste es un
decapante muy potente: puede arruinar vuestro
trabajo de pintura.

Resultado final:
Es muy importante ser meticulosos en este proceso,

pues nuestra seguridad depende de ello.
Limpieza a fondo, no reutilizar juntas,retenes

y demás partes jamás, aunque las veamos

en buenas condiciones.